Variklio minkštas paleidimas

Įmonės privalumai

Pasaulinė kompetencija

Žinome tarptautines rinkas ir tendencijas. Mūsų patirtis, patirtis ir tinklas apima visus pasaulio kampelius.

Įsipareigojimas kokybei

Esame įsipareigoję kokybiškai ir konkrečiais veiksmais. Tai reiškia, kad sprendimus visada pateikiame profesionaliai ir praktiškai.

Laiku bendravimas

Mes teikiame nuolatinį atnaujinimų srautą kartu su sąmoningais atsakymais į klientų klausimus. Mūsų tikslas yra užbėgti už akių.

 

Gamybos rinka

Pagrindinės užsienio rinkos yra Pietryčių Azijos šalys, besivystančios šalys, tokios kaip Afrika ir Pietų Amerika. Šiuo metu turime agentus Uzbekistane, Vietname ir Tailande.

 

Kas yra švelnus variklio paleidimas

 

Variklio minkštas paleidimas yra papildomas įrenginys, kurį galima pridėti prie tipinio kintamosios srovės elektros variklio, kuris leis varikliui naudoti kitokį paleidimo būdą. Šio prietaiso paskirtis – sumažinti variklio apkrovą įprastos variklio įjungimo fazės metu. Kad tai būtų pasiekta, minkštasis paleidiklis lėtai ir palaipsniui pradės tiekti varikliui didėjančią įtampą. Tai leidžia sklandžiai pagreitinti galią, o ne staigų ir stiprų galios pliūpsnį, galintį sugadinti variklį ir visą mašiną.

 

Namuose 12 Paskutinis puslapis 1/2
Variklio minkšto paleidimo pranašumai

 

Sumažintas energijos suvartojimas
Sumažinti mašinoms reikalingos energijos kiekį visada yra idealus tikslas. Tik prasminga, kad prie to prisidėtų minkštas starteris. Įprastu paleidimu variklis iš karto pradeda eikvoti didžiausią energijos kiekį ir toliau tai daro visą variklio veikimo laiką.

 

Mažesnė galios viršįtampio rizika
Kai maksimali įtampa iškart patenka į jūsų variklį, kad jis pradėtų veikti, visada yra tikimybė, kad grandinės bus perkrautos ir jūsų variklis patirs galios šuolį. Minkštas paleidimas yra puiki apsaugos priemonė nuo galios šuolių. Vietoj to, kad visa galia būtų išmetama į grandines iš karto, įtampa didėja palaipsniui.

 

Reguliuojamas pagreičio laikas
Ne kiekviename švelniame paleidime yra ši parinktis, tačiau kai kurie yra – ir tai suteikia didelį pranašumą. Naudodami šią parinktį galite pasirinkti, kiek laiko turėtų praleisti variklis įsijungdamas. Pavyzdžiui, jei žinote, kad jūsų variklis ar mašina yra linkusi į viršįtampius arba yra sena ir susidėvėjusi, galite nustatyti, kad užtruks, kol jis įsijungs. aukštyn. Kita vertus, jei žinote, kad jūsų aparatas yra tvirtas ir patikimas, gali būti, kad leiskite jam įsijungti trumpiau. Bet kuriuo atveju šis lankstumas ir pritaikymas yra didžiulis pranašumas.

 

Galimas galimų paleidimų per valandą padidėjimas
Varikliui įjungti įprastai reikia daug energijos. Tai reiškia, kad, priklausomai nuo mašinos, jis gali nesugebėti įjungti per daug kartų per tam tikrą valandą. Tačiau švelniai užvedus variklis sunaudos mažiau energijos kiekvieną kartą, kai įsijungia, tai reiškia, kad jis gali maitinimas dažniau.

 

Sumažėjusi perkaitimo rizika
Dėl didelio energijos antplūdžio, susijusio su įprastiniu paleidimu, variklis kartais gali perkaisti. Šis perkaitimas gali būti nekenksmingas, tačiau dėl jo variklis gali laikinai išsijungti ir netgi sukelti ilgalaikę variklio gedimą. Savaime suprantama, kad švelnus paleidimas neapima šio pradinio galios. Vietoj to, variklis tiekiamas švelniai, todėl labai sumažėja perkaitimo rizika.

 

Pagerintas veiklos efektyvumas
Įprasti startuoliai kartais gali puikiai veikti. Tačiau kitais atvejais jie gali sukelti problemų. Variklis gali perkaisti. Mašina gali veikti netinkamai. Gali kilti energijos viršįtampis. Kadangi šių problemų rizika pašalinama arba labai sumažinama naudojant švelnų paleidimą, jūsų mašina galės veikti efektyviau ir su mažesne problemų bei sugadinimo rizika.

 

Prailginta gyvenimo trukmė
Neįmanoma garantuoti kažko panašaus į mašinos tarnavimo laiką. Bet kada gali nutikti bet kas ir atsirasti žala. Tačiau labai gerai, kad pridėję minkštąjį paleidiklį prie savo mašinos pailginsite jo tarnavimo laiką. Tai logiška – sumažinate daugelio incidentų ir nelaimingų atsitikimų, galinčių baigtis eksploatavimo laiką, riziką. mašinos.

 

Reactive Power Compensation

 

Kokie yra įprasti variklio minkštojo paleidimo pritaikymai?

Ventiliatoriai
Pramonėje naudojami didžiuliai ventiliatoriai dirba pastoviu greičiu. Tačiau jiems reikalinga paleidimo apsauga. Minkštas starteris yra geriausias pasirinkimas tokiems gerbėjams.

 

Konvejerio juostos
Konvejerio juostos pramonėje yra naudojamos objektams perkelti, todėl jai reikia ypatingos priežiūros. Staigūs trūkčiojimai užvedimo ar sustojimo metu naudojant įprastą starterį gali iškreipti diržus, sugadinti diržą dėl mechaninio įtempimo ir sugadinti ant jo esančius daiktus. Tam reikalingas sklandus paleidimas ir stabdymas, kurį siūlo minkštas starteris.

 

Varikliai su diržu ir skriemuliais
Variklis, varantis apkrovą per diržus ir skriemulius, negali toleruoti staigių trūkčiojimų. Jis nešioja diržą, kuris sujungia jį su kroviniu. Minkštas starteris leidžia sklandžiai užvesti tokius variklius.

 

Vandens arba skysčio siurblys
Bet kokio tipo siurblį, sujungtą su varikliu, reikia sklandžiai paleisti ir išjungti dėl staigaus slėgio padidėjimo vamzdžių viduje. Įprastas starteris paleidžiant gali sukurti pakankamai slėgio, kad nutrauktų liniją. Minkštas starteris siūlo laipsnišką tokių skysčių siurblių slėgio didinimą. Tačiau normaliai veikiant siurblio greičio reguliavimo funkcija nėra. VFD yra geresnis pasirinkimas kintamam siurblio greičiui.

 

Variklio minkštojo paleidimo tipai

 

Pirminis rezistorius
Pirminiai rezistoriai yra vienas iš originalių minkštųjų starterių, pristatytų XX a. pradžioje. Kaip rodo pavadinimas, naudojami rezistoriai, po vieną kiekvienai iš trijų srovės fazių. Kai yra, rezistoriai priešinasi srovės srautui variklio paleidimo metu, todėl sumažėja įtampa. Kai variklis įsibėgėja iki iš anksto nustatyto taško, laikmatis uždaro kontaktų rinkinius, kad pašalintų rezistorius iš grandinės, o variklis tiekiamas visa galia. Žinomi dėl sklandaus paleidimo, pirminiai rezistoriai siūlo dviejų taškų pagreitį, idealiai tinka varikliams. kuriems reikalingas ribotas sukimo momentas, kad būtų išvengta sugadinimo mechanizmams, pvz., voverės narveliams.

 

Autotransformatorius
Autotransformatoriai yra vienas iš efektyviausių švelnaus paleidimo būdų. Kai paleidimo srovė imama iš linijos ir turi būti palaikoma iki minimumo, tačiau būtinas didžiausias paleidimo momentas vienam linijos stiprintuvui, pirmenybė teikiama autotransformatoriams, o ne pirminiams rezistoriams. Užuot pasikliavę rezistoriais, šis variklio paleidiklis naudoja transformatoriaus apvijų čiaupus su įmontuotu lankstumu, kad būtų galima valdyti variklio įvestą galią. Suaktyvinus bet kurį iš trijų apvijų čiaupų, į variklį siunčiami skirtingi srovės kiekiai. Autotransformatoriai yra puikus maitinimo šaltinis, kuris tiekia srovę varikliui, išlaikant žemą įtampą. Kai reikia paleisti žvaigždės arba trikampio jungties, 3-fazinius indukcinius variklius, autotransformatoriai yra puikus pasirinkimas.

 

Dalies apvija
Naudojant minkštojo starterio dalių apvijos metodą, variklio apvijos turi būti padalintos į du ar daugiau atskirų rinkinių, skirtų lygiagrečiam veikimui. Paleidimo metu maitinimas tiekiamas tik vienam apvijų rinkiniui, tačiau kai variklis pasiekia greitį, maitinimas tiekiamas kitam rinkiniui, kad būtų atnaujintas įprastas veikimas. Tokiu būdu maitinamos apvijos sukuria sumažintą paleidimo srovę ir sukimo momentą. Dalies apvija taip pat sumažina įtampos kritimą ir per didelį karštį paleidžiant. Dalies apvijos metodas idealiai tinka varikliams, kurie tiekia judančią išcentrinę jėgą, pavyzdžiui, siurbliuose, ventiliatoriuose ir pūstuviuose.

 

Wye-Delta
„Wye-Delta“ minkštas paleidiklis gali būti naudojamas tik varikliuose, turinčiuose prijungimo taškus prie kiekvienos iš trijų ritės apvijų, specialiai apvyniotų šešiais laidais ir Delta, ir Wye jungtims. „Wye“ konfigūracija, pavadinta tokia dėl „Y“ formos, dėl to prijungiama linijos įtampa, kuri yra prijungta prie elektra didesnės apvijos, padedant sumažinti linijos srovę. Po iš anksto nustatyto laiko starteris šias apvijas elektra perjungia į trikampio konfigūraciją – pavadintą dėl panašumo į graikišką „trikampį“ – per kurią apvijos prijungiamos įprastai, o kiekviena apvija gauna visą įtampą.

 

Kietojo
Kietojo kūno starteriai yra naujausias ir efektyviausias būdas, pakeičiant mechaninius komponentus elektriniais naudojant silicio valdymo lygintuvą arba SCR. Variklio greitėjimo metu SCR valdo variklio įtampą, srovę ir sukimo momentą. Jis taip pat gali greitai perjungti stiprias sroves, o tai reiškia, kad minkštas starteris gali užtikrinti sklandų, be laipsnio pagreitį, kuris laikomas sklandžiausiu švelnaus paleidimo metodu. Variklis per liniją (visa įtampa) paleidžiant trumpą laiką ims 5-7 vardinę srovę. Šis srovės padidėjimas padidina energijos suvartojimą ir yra tai, už ką turėsite sumokėti komunalinių paslaugų sąskaitoje. Kietojo kūno starteris (Soft Starter) valdo šią įsijungimo srovę ir sumažina elektros nuostolius, todėl sutaupysite energijos sąnaudas ir mechaninį nusidėvėjimą.

 

 

Kaip pasirinkti švelnų variklio paleidimą

Pagrindas esant dideliam ir nedideliam krūviui
Pasirinkite skirtingų tipų minkštuosius paleidiklius pagal skirtingas apkrovos charakteristikas.Jei apkrova yra išcentrinis siurblys (gaisrinis siurblys, purškimo siurblys, vandens siurblys ir kt.), turime naudoti siurblio valdymo funkciją, kad sumažintume vandens plaktuko reiškinį, atsirandantį smūgio metu. paleidimas ir stabdymas, todėl turėtume pasirinkti minkštąjį paleidiklį su siurblio valdymo funkcija, o geriau, jei jis turi apsaugą nuo perkrovos arba fazės pasikeitimo. Jei apkrova yra ventiliatorius, naudokite minkštą paleidimą, kad sumažintumėte diržo susidėvėjimą ir mechaninį smūgį bei stabdžių sukimo momentą. išjungimo metu.Jei krovinys yra maišytuvas, trupintuvas, elevatorius ir kt., naudokite minkštojo starterio dvigubą paleidimą ir iš anksto nustatytą mažo greičio veikimą, kad išvengtumėte mechaninių pažeidimų.Jei krovinys yra transportavimo įranga, naudokite švelnaus paleidimo ir iš anksto nustatytas mažo greičio funkcijas, kad pasiektumėte sklandų rezultatą paleidimas/sustabdymas, minkštas sustabdymas pašalina antiinercinį poveikį, kurį sukelia nemokama stovėjimo aikštelė.

 

Remdamiesi variklio galia, srove ir apkrovos charakteristikomis, pasirinkite minkštąjį starterį
Paprastai minkštojo paleidimo galia yra šiek tiek didesnė už variklio veikimo srovės galią ir padidina žingsnių galią kai kurioms didelėms apkrovoms, tokioms kaip trupintuvas, rutulinis malūnas, keltuvas, ilgi diržai, maišytuvai, ventiliatoriai ir kt. Apsaugos funkcijos, tokios kaip viršsrovė, per didelė įtampa, vienas įžeminimo gedimas, viršutinės ir apatinės fazės praradimas, fazės disbalansas, fazių perjungimo apsauga. Siekiant apsaugoti nuo perkrovos, minkštajam starteriui reikia papildomos termorelinės apsaugos.

Automatic Soft Start

 

Kaip variklio minkštas paleidimas garantuoja įtampos valdymą?

 

Maitinimo grandinė
Per šią grandinę cirkuliuoja srovė, kuri tiekiama į variklį. Jį sudaro tiristorių serija ir kai kurios apsaugos bei srovės transformatoriai.

 

Valdymo grandinė
Tai grandinė, atsakinga už maitinimo grandinės komponentų valdymą, stebėjimą ir apsaugą, be vartotojo sąsajos grandinių, kurias galima konfigūruoti pagal kiekvieną programą. Kai užtvarų impulsas (užvedimo impulsas) taikomas tiristoriai, jie atsidaro (ON) ir leidžia srovei tekėti, kad atitinkamoje fazėje variklis būtų įjungtas. Kiekvieno impulso kampas lemia, kiek srovės gali praeiti ir kiek laiko.

 

Soft Starter for Induction Motor

Kaip palaikyti minkštą variklio paleidimą

 

● Visada atkreipkite dėmesį į minkštojo starterio aplinkos sąlygų patikrinimą, kad jis neveiktų leistinomis aplinkos sąlygomis.

 

● Patikrinkite, ar aplink minkštąjį starterį nėra daiktų, trukdančių jam vėdinti ir skleisti šilumą, ir įsitikinkite, kad aplink jį yra pakankamai vietos. Reguliariai tikrinkite, ar elektros paskirstymo linijos gnybtai yra laisvi ir ar korpuso dalyse nėra neįprastų reiškinių, tokių kaip perkaitimas, spalvos pakitimas ir degimo kvapas.

 

● Reguliariai valykite dulkes, kad nepakenktumėte šilumos sklaidai, išvengtumėte tiristoriaus sugadinimo dėl per didelio temperatūros kilimo, taip pat išvengtumėte nuotėkio ir trumpojo jungimo, kurį sukelia dulkių kaupimasis.

 

● Paprastai atkreipkite dėmesį į ventiliatoriaus veikimą. Nustačius, kad jo greitis yra lėtas arba nenormalus, jį reikia laiku suremontuoti.

 

● Jei minkštas starteris naudojamas drėgnoje aplinkoje arba gali kondensuotis, jį reikia dažnai džiovinti infraraudonųjų spindulių lempute arba plaukų džiovintuvu, kad pašalintumėte drėgmę ir išvengtumėte nuotėkio ar trumpojo jungimo.

 

Variklio minkšto užvedimo gedimas ir sprendimas

 

Minkšto starterio įvesties maitinimo sutrikimas
Žingsnis po žingsnio patikrinkite, ar įvesties galia yra normali. Pirmiausia patikrinkite, ar minkštojo starterio įvesties galia yra normali. Jei įvesties galia yra nenormali, patikrinkite, ar saugiklis neperdegė ir ar grandinės pertraukiklis yra nefazinis. Jei nustatoma, kad įvesties maitinimas yra normalus, pirmiausia apsvarstykite galimybę pakeisti švelniai įsijungiančią pagrindinę plokštę. Dėl pagrindinės plokštės kokybės šis gedimas pasitaikė daugybę kartų.

 

Minkšto paleidimo skydelyje yra juodas ekranas ir nėra ekrano
Dėl tokių gedimų, kaip neryškus ekranas ir juodas ekranas, dauguma jų yra kokybės problemos, o vienintelis būdas yra pakeisti minkšto paleidimo pagrindinę plokštę. Jei skydelyje nėra ekrano, pirmiausia patikrinkite, ar minkšto paleidimo valdymo maitinimo šaltinis (AC 220V) yra normalu. Jei maitinimas yra nenormalus, išmatuokite, ar neperdegė saugiklis, ar grandinės pertraukiklis yra nefazinis ir ar atjungta valdymo maitinimo linija.

 

Įvesties fazių sekos klaida
Šis gedimas dažniausiai atsiranda, kai jis sumontuojamas ir naudojamas pirmą kartą, o įvesties maitinimo šaltinio fazių seka gali būti pakeista. Fazių sekos apsauga nustatyta į: Nėra, kai dauguma įrenginių paleidžiami. Eksploatuojama įranga nepatyrė smulkaus gedimo.

 

Variklio viršsrovės būklė
Pirmiausia patikrinkite minkšto paleidimo pagrindinės plokštės įrašo informaciją. Patikrinkite, ar variklio apkrova yra normali. Jei sukimosi apžiūros apkrovoje nerandama jokių nukrypimų, apsvarstykite galimybę pakeisti minkštojo starterio pagrindinę plokštę. Jei jos vis tiek nepavyksta įjungti, pagaliau patikrinkite variklio fazių pasipriešinimą ir įžeminimo izoliaciją.

 

Mūsų gamykla

 

Zhejiang Nengrong Electric Power Equipment Co., Ltd. buvo įkurta 2007 m. (anksčiau žinoma kaip Yueqing Zhongrong Power Compensation Equipment Co., Ltd.). Tai aukštųjų technologijų įmonė, kurios pagrindinė veikla yra elektros energijos sistemos maitinimo kokybės stebėjimas ir valdymas, reaktyviosios galios kompensavimas, harmonikų valdymas ir elektros saugos apsaugos įranga. Nuo pat įkūrimo mes visada laikomės koncepcijos „energijos taupymas kuria vertę, apsauga kuria harmoniją“ ir esame įsipareigoję teikti aukštos kokybės produktus ir visapusiškus sprendimus įvairių sričių vartotojams, siekiant pagerinti elektros energijos kokybę, optimizuoti valdymą, taupyti energiją ir sumažinti suvartojimą ir apsaugoti elektros tinklo saugumą.

 

 
Gamyklos nuotraukos
 

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

202404021549150697e

 

 
sertifikatas
 

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
DUK
 

 

K: Kokia yra minkštojo starterio problema?

A: Vidinių variklio apvijų pažeidimai. Per didelė srovė ir įtampa trifaziame maitinimo šaltinyje. Valdymo modulio plokštės komponentų fizinis pažeidimas. Trifazės elektros paskirstymo grandinės įtampos viršįtampiai ir trikdžiai.

Kl.: Ar švelnus užvedimas gali sugadinti variklį?

A: Minkštas paleidimas sumažina mechaninį smūgį ir didžiausią srovės poreikį paleidimo metu ir gali padėti pagerinti variklio tarnavimo laiką ir patikimumą. Tačiau netinkamas minkštas starteris gali be reikalo apkrauti variklius jau ir taip įtemptu paleidimo laikotarpiu, o tai gali sukelti ankstyvą nusidėvėjimą arba sugadinimą.

K: Kokie yra minkštojo starterio pagrindai?

A: Minkštas paleidiklis nuolat kontroliuoja variklio įtampos tiekimą paleidimo fazės metu. Tokiu būdu variklis sureguliuojamas pagal mašinos apkrovą. Mechaninė darbo įranga pagreitinama sklandžiai. Tai pailgina tarnavimo laiką, pagerina eksploatacines savybes ir išlygina darbo eigą.

Klausimas: Ar jums reikia kontaktoriaus su minkštu starteriu?

A: Linijos kontaktoriaus buvimas yra labai svarbus šiais tikslais: 1. Personalo sauga: jis pašalina įtampą variklio pusėje, kai variklis nenaudojamas. Nuotėkio srovės per tiristorius gali sukelti pavojingą įtampą apkrovos pusėje, kai tiekiamas minkštasis starteris.

K: Ar minkšto paleidimo komplektas gali sugadinti kompresorių?

A: „Minkštas starteris“ padidina ŠVOK įrenginių ir šilumos siurblių efektyvumą ir ilgaamžiškumą. Tai 60 % sumažina įjungimo srovę, reikalingą kompresoriams įsijungti, taip sumažindama galimą kompresorių žalą dėl mechaninio smūgio, sunkiai paleidžiant srovės šuolių.

K: Ar minkštieji paleidikliai turi apsaugą nuo perkrovos?

A: APSAUGA NUO PERKROVIMO – apsaugo variklį nuo per didelės srovės traukimo ir „perdegimo“ nuo perkaitimo. Perkrovos relė yra variklio apsauga nuo perkrovos, naudojama minkštuose paleidikliuose. Jis apriboja perkrovos srovės trukmę ir apsaugo variklį nuo perkaitimo.

K: Ar minkštas starteris sumažina įsijungimo srovę?

A: Minkštieji paleidikliai yra įrenginiai, kurie palaipsniui didina jūsų variklių maitinimo įtampą ir dažnį, o ne iš karto naudoja visą įtampą ir dažnį. Tai sumažina įsijungimo srovę, kuri yra didžiausia srovė, kuri teka užvedus variklį.

K: Kuris yra geresnis VFD ar minkštas starteris?

A: Minkštieji paleidikliai ir VFD sumažina įsijungimo srovę ribodami įtampą, tačiau tarp šių įrenginių taip pat yra svarbių skirtumų. Elektros inžinieriai rekomenduoja minkštuosius paleidiklius, kai varikliui reikia tik paleidimo sistemos, ir VFD, kai varikliui taip pat reikia reguliuoti greitį veikiant.

Kl .: Kuris yra geresnis kietas ar minkštas paleidimas?

A: Nors kietasis starteris gali tam tikru mastu apsaugoti jūsų variklį, jis vis tiek leidžia vienu metu pasiekti daug galios. Tai neabejotinai šiek tiek sumažins eksploatavimo trukmę, todėl kietasis starteris vis tiek nėra toks apsaugotas kaip minkštasis paleidiklis. Minkštieji paleidikliai dažnai yra ekonomiškesnis pasirinkimas tais atvejais, kai greičio ir sukimo momento valdymas reikalingas tik variklio paleidimo metu. Be to, jie dažnai yra idealus sprendimas, kai reikia vietos, nes paprastai užima mažiau vietos nei kintamo dažnio diskai.

Kl .: Kaip išbandyti minkštąjį starterį?

A: Įjunkite linijos įtampą į minkštojo paleidimo įvestį ir nustatykite jį į veikimo režimą. Visos trys fazės turėtų vienodai pakilti iki visos įtampos. Jei viena fazė nepakyla iki visos įtampos, tada yra SCR, kuris nekontroliuojamas. Tai gali būti sugedęs ryšys, sugedęs SCR arba sugedęs PCB.

K: Kokie yra minkštojo starterio pranašumai?

A: Minkštas starteris užtikrina sklandų ir tolygų paleidimą valdant sukimo momentą ir palaipsniui pagreitina pavaros sistemą, o tai padeda išvengti trūkčiojimų (3 fazės valdymo starterių atveju). Tai prailgina mechaninių komponentų tarnavimo laiką ir sumažina jų priežiūros reikalavimus.

K: Ar minkštieji paleidikliai turi kondensatorius?

A: Minkšto paleidimo kondensatorių taip pat galima rasti įvairiuose buitiniuose prietaisuose, tokiuose kaip skalbimo mašinos, šaldytuvai ir oro kondicionieriai. Daugelyje namų įrenginių šie kondensatoriai naudojami energijos suvartojimui sumažinti, ribojant didžiausias sroves paleidimo metu ir laipsniškesnį elektros srovės didėjimą.

Kl.: Ar švelnus paleidimas kenkia oro kondicionieriui?

A: Dėl tokio įsibėgėjimo srovės gali sutrumpėti kintamosios srovės įrenginių eksploatavimo laikas ir net likti be kintamosios srovės likusią atostogų dalį. Dėl šios priežasties minkštieji starteriai yra labai svarbūs. Minkštas starteris sumažina šį įsibėgėjantį srovę 70 %, todėl jūsų kintamosios srovės įrenginiams bus daug saugiau naudoti abu.

Kl .: Kokia yra variklio minkštojo paleidimo kontaktoriaus paskirtis?

A: Be to, aplinkkelio kontaktorius yra minkštojo starterio viduje, todėl nereikia papildomų įrenginių, dar labiau sumažinamas korpuso dydis ir sutrumpėja montavimo laikas. Apėjimo kontaktorius žymiai sumažina starterio generuojamą šilumą, o tai sumažina korpuso dydį ir išlaidas.

Kl .: Kiek amperų sunaudoja minkštasis starteris?

A: Nuo 10 iki 13 amperų
Įdiegus „SoftstartRV“, kintamosios srovės stiprintuvo srovė paprastai turėtų būti nuo 10 iki 13 amperų (veikia) ir 24 amperų paleidimo. Suprantama, kad generatoriai gali būti dideli ir sunkūs. Mažesni generatoriai paprastai turi apribojimų ir sąlygų.

K: Koks yra maksimalus minkštojo starterio kabelio ilgis?

A: 3RW44 minkštojo starterio maksimalus kabelio ilgis tarp minkštojo starterio ir variklio yra 500 m. 3RW5: naudojant 3RW5x, atleidžiama daugiausiai 800 m, neatsižvelgiant į kabelio tipą. Be to, 3RW5x leidžia naudoti iki 1000 m ilgio laidus, kurių didžiausia kabelio galia yra 660 nF/km. Uždarius, VFD ir minkštasis starteris gali atlikti panašias funkcijas, kai reikia pakelti arba nuleisti variklį. Pagrindinis skirtumas tarp šių dviejų yra tas, kad VFD gali keisti variklio greitį, o minkštas starteris valdo tik to variklio paleidimą ir sustabdymą.

Kl .: Kuo skiriasi Star Delta ir minkštasis starteris?

A: Palyginti su žvaigždutėmis / trikampiais starteriais, minkštieji starteriai yra daug lankstesni ir užtikrina sklandų paleidimą be pereinamųjų procesų rizikos. Žvaigždinių / trikampių starterių našumas yra ribotas, nes: Paleidimo momento negalima reguliuoti taip, kad atitiktų variklio ir apkrovos charakteristikas.

Kl .: Ar galime naudoti VFD vietoj minkštojo starterio?

A: Iš esmės VFD yra minkštas starteris, labiau valdantis greitį. Jei reikia pakeisti programos greitį, VFD yra geriausias pasirinkimas. Tačiau jei jums nereikia keisti greičių ir norite mažo ir nebrangaus prietaiso, kuris valdytų srovės įsiveržimą, jums tinka minkštas starteris.

Klausimas: Ar yra vienfazis minkštas starteris?

A: Vienfazis starteris puikiai tinka naudoti su tokia įranga kaip pasėlių džiovintuvai, sraigtai, kaušiniai elevatoriai ir ventiliatoriai arba siurbliai. Šiose srityse reikia užkirsti kelią trūkčiojimams dideliu sukimo momentu ir užtikrinti sklandžią amortizaciją, o kartu trumpam taikyti švelnų paleidimą.

K: Kokio dydžio minkšto starterio man reikia?

A: Minkšto starterio dydis nustatomas pagal variklio arklio galias arba kW, kartu su tinklo darbine įtampa. Įrenginyje, kuriame naudojamas NEMA įvertintas starteris, pakaitinis minkštasis paleidiklis gali būti pasirinktas atsižvelgiant į starterio NEMA dydį. Yra keletas minkštųjų paleidiklių tipų, įskaitant pirminius rezistorius, autotransformatorius, dalies apviją, trikampį ir kietąjį paleidiklį. - valstybė. Minkštieji starteriai veikia sklandžiai, neturi nulinių galios šuolių, reguliuoja variklio pagreitį ir lėtėjimą, mažina perkaitimą, padidina įrangos tarnavimo laiką ir pagerina efektyvumą.

Esame gerai žinomi kaip vieni iš pirmaujančių variklių minkšto paleidimo gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Jei ketinate didmenine prekyba aukštos kokybės variklio minkštuoju paleidimu, kviečiame gauti citatą iš mūsų gamyklos. Taip pat yra pritaikyta paslauga.